Co udělají běžkaři, až se paní Zima zeptá? Známe odpověď!

7|9|2017 - Redakce ObjevBrdy.cz

*Ach ti zatracení, otravní běžkaři.. *Je třeba zlikvidovat restauratéry a ubytovatele..
* Developeři z Prahy. Investiční magnáti z Číny. Dříve či později se sem stejně dostanou..
* A co ti běžkaři proboha?

---

Ach ti i zatracení, otravní běžkaři..

Správa CHKO Brdy v čele s Mgr. Bohumilem Fišerem je aktuálně celá nesvá..

Že prý ti otravní "běžkaři" dosud nedodali návrhy svých běžkařských tras pro tuto sezónu! A že není jisté, jestli to vše lze "úřednicky/byrokraticky" do prvního nasněžení zpracovat a zvládnout. Dobrá zpráva na závěr: prý by to s odřenými zády i šlo, ale že prý honem, honem! Jenže honem se ani koza nenarodí..

Nebudeme vás napínat, a tahat vás za.. , abyste si náš text přečetli až do konce a my tu odpověď (kterou jistě hledáte) dali až do poslední věty článku, jak se to pro lepší čtenost moderně dělává. Odpověď férově přinášíme hned na začátku: "co tedy udělají ti běžkaři?" Jednoduše nic. Po zkušenostech z loňského roku, vůbec nic. Pojďme si jednoduše vysvětlit, cca proč.

Tož za prvé: z dosavadního nevinného, běžného tahání obyčejných čertovských prkýnek po Brdech se šmahem proutku Správy CHKO Brdy stal problém zejména právní, finanční, správní, a bůh ví jaký ještě. Kdo by to takto chtěl? Lidé, co se chtějí po práci svézt na běžkách? Lidé, co sedí celý den v autě a večer se konečně chtějí trochu mimo lidi protáhnout? Těžko! Čí je to tedy zájem, dělat z toho takovou obstrukci a takové úřednické a byrokratické haló??

Tož za druhé: souhlas správy CHKO Brdy. K čemu? Že jede běžkař po asfaltové cestě? Jaké značení měl Mgr. Bohumil Fišer asi tak na mysli? To kvůli lidem, co netrefí z Orlova na Pilskou nádrž a zpátky? Nikdo značení nepotřebuje(.) proto, aby běžkař vyrazil na běžky, nepotřebuje žádné nové zvláštní značky na stromech. Kapišto?

Tož za třetí: souhlas vlastníka: myšleno VLS, s.p. To už je oříšek, v zimě se těží nejvíce a již dlouhodobě je v Brdech známo, že lidé, potulující se právě po Brdech jsou těžařům dřeva doslova na obtíž. Že prý "co kdyby se něco stalo". Ha, už vidíme běžkaře, který miluje místa, kde padají stromy a vrčí motorové pily a ve vzduchu se jíní odér spáleného benzínu ze dvoutaktního motoru řetězové pily. Že prý po pilinách je to klouzání hezčejší.. Budiž, i tady by to třeba i šlo nějak vybojovat, loňská zkušenost ukázala, že to jde, stačí jen chtít..

Tož za čtvrté: souhlas obcí, jehož katastry by se mělo na běžkách jezdit.
Tak to už není směšné, to už je velmi smutné. Běžkař, proběhnuvší se po brdské asfaltové cestě na svých šutračkách ještě bude řešit, jestli polévka, pivo, čaj, grog pro zahřátí (rozuměj výdělek restauratérovi za jeho snahu, píli) je pro místního restauratéra a obec prospěšné, či nikoliv, když potřebuje jeho souhlas. Zda obci je nutné své peníze a podnikatelův příjem (a následně příjem obce z jeho daní) doslova nutit. Naštěstí není..

V našem výčtu již chybí pouze souhlas prezidenta a přehlasované veto Poslanecké sněmovny..
Ono vážně není potřeba? Tak to se divíme, takových razítek, podpisů, velmi náročných jednání, aby člověk protáhl své obyčejné šutračky.

A teď teď trochu vážněji: správa CHKO Brdy prý nic nenavrhuje, pouze rozhoduje. Přesně tak, vlastní iniciativa je totiž práce (jako s řízeným vypalováním v létě :-) a to raději proboha nééééé. Přitom by stačilo říci/napsat: Orlov - Pilská po silnici OK, pokračování do Lázu OK. Pilská /TOK přes Šraňk OK, jinudy ne. Atd. všichni bychom byli spokojení, Mgr. Fišer by obdržel ovace (upřímně proč ne, ba právě naopak) a jezdilo by se :-)

 

Je třeba (nezabít Sakala), ale zlikvidovat restauratéry a ubytovatele..

Loni (zima 2016/2017) se nám tu doslova "fackovaly" dvě Destinační agentury.
O jedné, kterou reprezentoval Ing. Vařeka, starosta města Příbrami, již slyšet vůbec není. Ona opravdu vůbec nevznikla. Na druhou stranu je ale fakt, že jediný Ing. Vařeka dokázal zajistit to, že při té poslední zimě, která běžkařům tak přála, se jezdilo "s jakousi křehkou dohodou".. Jiní starostové, dotčené orgány a úřady vůbec NIC, nikoho to vůbec nezajímalo. Voliči, běžkaři, sportovče! Přemýšlej přístě!

Neštěrkovalo se, neplužilo se až na asfalt. Což den poté, co jsme na našem portále ukázali kudyma se běžně jezdí a kudyma to krásně jde, to byla vážně "echt" náhoda, když druhý den bylo vše již brzy ráno, ráníčko, poctivě zavětvováno, seškrábnuto až na podkladový asfalt, či posypáno tunami štěrku tak dokonale, že vybrané lomy měly vydatnou obchodní bilanci, řekněme doslova žně.

Ing. Vařeka však nebyl sám, vše se podařilo i díky Ing. Švadlenovi z VLS, s.p., Divize Hořovice, který vyslyšel to volání a vyšel vstříc. To by také nemělo zapadnout. Díky i jemu! No a pak ta druhá Destinační agentura ("Orlov") sice opravdu existuje, ale její plány jsou veřejnosti tak dokonale utajené, že je viditelné, že jde o soukromý projekt a byznys. Tudy cesta tedy také nevede..

Tak tedy KDO JINÝ? Máte nějaký tip? Sem s ním!

Vraťme se k těm podbrdským obcím, jsou klíčové!

Nikdo nechce v Brdech stavět lunaparky, občerstvovny a tak dále. Na okraji Brd jsou restaurace i penziony. Ale nenalhávejme si, ve většině bojují o přežití. Ano, je to tak. Restauratéři i ubytovatelé jsou však vděční i za to málo, co přijde. Měl by to být logicky jejich zájem, ty trasy (vyznačené výhradně na mapě) mít a snažit se, aby každoročně byly.

Byli tu však i senzacechtiví lháři, kteří z nějakých důvodů mystifikovali veřejnost, že prý běžkaři potřebují jakousi strojovou "stopu" :-) :-) :-) Demagog jeden :-) Uveďme to na pravou míru: běžkaři stačí jen sníh, pak aby alespoň trakaře nepadaly a pak taky nějaký normální podklad, nikoliv větve, piliny, kamenou drť a viditelný, černý asfalt.

V západní Evropě to už léta takto funguje: restauratéři i ubytovatelé se snaží, aby bylo vše před sezónou nachystáno a připraveno. Kudy jet, kde se ubytovat, kde se najíst. Jsou to základní lidské potřeby, pokud očekávám nějaký zájem (pozitivní propagace obce) a příjem (obecní pokladna, aby bylo na kanalizaci, vodovod, parkoviště, chodníky..).

Nehledejme zde žádné složitosti, nehledejme žádné jiné cesty. Toto se osvědčilo a bude to fungovat i u nás. Jenže: to by tady nesměly býti aktivní "skupiny", kteří rozvoji Brd a podnikání v Brdech a podbrdí výhradně nepřejou. Asi se bojí, aby ti restauratéři a ubytovatelé náhodou nezbohatli, závistivci jedni :-) a nakonec: nepřerostli jim přes hlavu.

Avšak jdou ještě dál, chtějí je doslova zlikvidovat. Postupují podle jednoduché rovnice: "čím těžší to budou ti turisté, běžkaři, cyklisté mít, tím méně jich přijede a tím dříve ti místní konečně zabalí své krámy a bude klid". Brdy opět zmlknou, zavání sem vítr února r. 1948. Běda tobě, co by ses tu chtěl mít dobře!

Developeři z Prahy. Investiční magnáti z Číny. Dříve či později se sem stejně dostanou..

Jak výše psáno, s logikou Mgr. Fišera ze Správy CHKO Brdy a dalších, co z toho dělají tu obrovskou vědu a zásadní nepřekonatelný problém, to tu prostě ti lidé stejně jednou zabalí. Jistě, ne všichni. Přežijou jen ti nejlepší, jako v přírodě.
Jenže by se nemělo zapomínat na jednu důležitou věc: není lepší, když si ty Brdy podrží místní? Když penziony a restaurace budou patřit místním nebo obci, která z toho bude svým způsobem profitovat? Samozřejmě že je!

Avšak málokdo vidí dál. To dál znamenají stále se periodicky opakující se nové volby do Poslanecké sněmovny, případně komunální volby. Ne každý politik, správce čehokoliv je zvolen na celý život. Lehce se může stát, že při tom "střídání se" přijdou ti, kteří naopak uvidí v Brdech svou příležitost.

Přijdou dravější lobisté, noví ministři, nové zájmy, nápady, jiné, výraznější tlaky. Co je dnes HOT, zítra může být ČEHÝ. I Mgr. Fišer ze Správy CHKO Brdy musí někoho poslouchat. Jeho nejvyšším je ministr životního prostředí, politická funkce, kde změna může být kdykoliv a kormidlo otočené o 180° také kdykoliv. I ODOS nemusí bý propříště ODOSem, může se snadno skrytou direktivou "byznysu" jednoduše změnit (protože třeba nebude již najednou potřeba, nezapomeňte, jsme v Česku: peníze na 1. místě a málo kdo jim dokáže odolat..).

Stát se může v budoucnu cokoliv. Až ti, kteří si Brd všimnou, budou jásat. Budou to mít již nakrásně připravené, navíc převázané červenou mašličkou. Neposkvrněné území s vymýcenou konkurencí to bude teprve rána a příležitost, jiné a lepší, výhodnější v Česku opravdu není (podívejte se na mapu). Jestli ale nebude špatně, když zisky shrábnou v Praze a globálně i jinde ve světě (čínské investice, čínské sjezdovky..). Kdo chce kam, pomozme mu tam, říká se.

Místním nakonec zbydou jen oči pro pláč a problémy (kolabující či přetížená doprava, nemožnost parkování, odpadky, ztráta toho klidu, kteří mnozí v Brdech milují). To když samospráva půjde na ruku těm, co mají a co rádi dají. Všichni stárneme. I v oněch brdských obcích jednou přijde generační obměna a kategorické NE se může snadno změnit v "MOŽNÁ" či ANO.
Avšak současné "nápady" a překážky, s sebou nesou i skryté vedlejší efekty. Nahrávají tomu, aby si zejména brdské obce co nevidět stvořili dalšího podobného "babiše/Jidáše", kterého nakonec nebudou umět řídit. Pozdě však bycha honit, jak se říká..

 

A co ti běžkaři proboha?

Jednoduše nic. Vezmou si prkýnka a vyrazí. Kam budou chtít. Kdy budou chtít. Nikoho k tomu nepotřebují. Ani VLS, ani Správu CHKO, ani Destinační agenturu/společnost..
Otázka na snadě: unesou to všichni dotčení?

---

p.s. dnes bez jakýchkoliv obrázků. Aby vás to nerozptylovalo od textu..
Děkujeme za pochopení.